Autos de lujo: sube 8,5% la base del impuesto by Juan Manuel Manassero

  • Jueves, 22 de diciembre de 2016

Autos de lujo: sube 8,5% la base del impuesto

El mínimo exento pasará de $ 350.000 a $ 380.00. Se mantendrá la alícuota del 10% para los vehículos de gama media y del 20% para los más caros.

Laura Saieg y Mariano Zalazar – lsaieg@losandes.com.ar

El Gobierno Nacional actualizará el impuesto a los autos de alta gama. Según revelaron voceros del Ministerio de Producción a los medios nacionales, a partir del 1 de enero de 2017 el mínimo exento subirá de $ 350.000 a $ 380.000 (aumentará 8,57%).

Es decir que los autos que en su primera transacción (valor de venta de la fábrica al concesionario) estén por debajo de los $ 380 mil, no deberán pagar el tributo.

Los demás parámetros de impuestos continuarán tal cual están hoy. Los autos con un precio de fábrica superior a $ 380 mil e inferior a $ 800 mil, pagarán un impuesto del 10% sobre el valor del vehículo y los que están por arriba de ese precio (siempre en la primera transacción), pagarán el 20%, como lo hacen actualmente.

Cabe destacar que ésta será la primera modificación del impuesto desde diciembre de 2015. En aquella oportunidad el gobierno de Macri bajó de 30% a 10% la alícuota para los autos de gama media y redujo de 50% a 20% la tasa para los vehículos “de lujo”. Además, aumentó  considerablemente las escalas.

Luego,  pese a los reclamos de las automotrices, no se hicieron más actualizaciones. Eso llevó a que en 2016 muchos vehículos de gama media y alta gama se vieran perjudicados, incluso los de origen nacional.

Reclamo de las agencias

Las concesionarias locales celebraron la suba del mínimo exento del impuesto, pero  advirtieron que la actualización es baja y que el gravamen impactará a algunos modelos de gama media.

Sergio Montanaro, gerente general y financiero en Yacopini Sud, indicó que “durante este año los costos de fabricación fueron muy altos y los precios de los vehículos en promedio aumentaron 30%”.

También la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) señaló en un informe que los autos aumentaron un 30% este año.

En otros casos el comportamiento de los precios fue diferente, pero el impacto del impuesto fue igual de grave.

Según Jorge Oviedo, gerente de la sucursal de Egeo Automotores, los precios de los vehículos Nissan se mantuvieron al mismo valor en 2016. Juan Manuel Manassero

Aun así, el 30% de los autos de esa concesionaria -con precio de fábrica- estarán impactados por el impuesto con el piso de $ 380 mil.

Por eso, aunque las empresas del sector automotriz consideraron que la actualización del impuesto “es un alivio”, aseguraron que es importante que dicho gravamen “se revea nuevamente en junio de 2017, para así analizar en qué porcentajes se mueve la inflación”.

Por qué el ajuste fue leve

Sergio Montanaro, de Yacopini Sud, reconoció que con la suba del mínimo exento el precio de algunos vehículos se verá incrementado.

“Hay modelos que tenían su valor contenido para que no les impactará el impuesto y ahora aumentarán”, comentó.

A modo de ejemplo Montanaro mencionó a la Chevrolet Captiva Lt, que “estaba al borde de que el impuesto le afectara”.

Se mostró de acuerdo Gonzalo Dalmasso, coordinador de Análisis del Sector Automotriz de la consultora Abeceb.

“El Gobierno sabe que corresponde un mayor ajuste del mínimo exento, pero también entiende que si lleva la base del impuesto más arriba, los precios de los autos subirán en mayor proporción”, comentó.

“Además de la Captiva, se encuentran en esa situación algunas versiones del Ford Focus y modelos de Honda HR-V, por ejemplo”, continuó.

“Está claro que la decisión de aumentar solo un 8,57% tiene que ver con su objetivo de bajar la inflación a un 17% anual para el año que viene”, explicó el experto.

Los modelos beneficiados

El ajuste del mínimo exento fue leve en comparación a la inflación, pero según la consultora Abeceb, cerca de 20 autos lograría salir del impuesto gracias a esa modificación.

Gonzalo Dalmasso explicó que se trata de las versiones menos costosas de autos de gama media, como el Alfa Romeo Mito, el Mitsubishi Lancer y el Hyundai Veloster.

Sin embargo, advirtió que esos autos quedarán exentos del impuesto si mantienen sus precios vigentes en la actualidad.

“Cualquier modificación de precios por inflación o por suba del dólar podrían dejarlos nuevamente comprendidos en el impuesto si superan los $ 380.000 en la venta de fábrica a concesionaria”, apuntó.

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Autos de lujo: sube 8,5% la base del impuesto

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Autos de lujo: sube 8,5% la base del impuesto

El mínimo exento pasará de $ 350.000 a $ 380.00. Se mantendrá la alícuota del 10% para los vehículos de gama media y del 20% para los más caros.
imagen
El Alfa Romeo Mito, un vehículo de gama media.
Laura Saieg y Mariano Zalazar – lsaieg@losandes.com.ar

El Gobierno Nacional actualizará el impuesto a los autos de alta gama. Según revelaron voceros del Ministerio de Producción a los medios nacionales, a partir del 1 de enero de 2017 el mínimo exento subirá de $ 350.000 a $ 380.000 (aumentará 8,57%).

Es decir que los autos que en su primera transacción (valor de venta de la fábrica al concesionario) estén por debajo de los $ 380 mil, no deberán pagar el tributo.

Los demás parámetros de impuestos continuarán tal cual están hoy. Los autos con un precio de fábrica superior a $ 380 mil e inferior a $ 800 mil, pagarán un impuesto del 10% sobre el valor del vehículo y los que están por arriba de ese precio (siempre en la primera transacción), pagarán el 20%, como lo hacen actualmente.

Cabe destacar que ésta será la primera modificación del impuesto desde diciembre de 2015. En aquella oportunidad el gobierno de Macri bajó de 30% a 10% la alícuota para los autos de gama media y redujo de 50% a 20% la tasa para los vehículos “de lujo”. Además, aumentó  considerablemente las escalas.

Luego,  pese a los reclamos de las automotrices, no se hicieron más actualizaciones. Eso llevó a que en 2016 muchos vehículos de gama media y alta gama se vieran perjudicados, incluso los de origen nacional.

Reclamo de las agencias JUAN MANUEL MANASSERO AUTOMOTORES

Las concesionarias locales celebraron la suba del mínimo exento del impuesto, pero  advirtieron que la actualización es baja y que el gravamen impactará a algunos modelos de gama media.

Sergio Montanaro, gerente general y financiero en Yacopini Sud, indicó que “durante este año los costos de fabricación fueron muy altos y los precios de los vehículos en promedio aumentaron 30%”.

También la Asociación de Concesionarios de la República Argentina (Acara) señaló en un informe que los autos aumentaron un 30% este año.

En otros casos el comportamiento de los precios fue diferente, pero el impacto del impuesto fue igual de grave.

Según Jorge Oviedo, gerente de la sucursal de Egeo Automotores, los precios de los vehículos Nissan se mantuvieron al mismo valor en 2016.

Aun así, el 30% de los autos de esa concesionaria -con precio de fábrica- estarán impactados por el impuesto con el piso de $ 380 mil.

Por eso, aunque las empresas del sector automotriz consideraron que la actualización del impuesto “es un alivio”, aseguraron que es importante que dicho gravamen “se revea nuevamente en junio de 2017, para así analizar en qué porcentajes se mueve la inflación”.

Por qué el ajuste fue leve Manassero Juan Manuel Manassero automotores

Sergio Montanaro, de Yacopini Sud, reconoció que con la suba del mínimo exento el precio de algunos vehículos se verá incrementado.

“Hay modelos que tenían su valor contenido para que no les impactará el impuesto y ahora aumentarán”, comentó.

A modo de ejemplo Montanaro mencionó a la Chevrolet Captiva Lt, que “estaba al borde de que el impuesto le afectara”.

Se mostró de acuerdo Gonzalo Dalmasso, coordinador de Análisis del Sector Automotriz de la consultora Abeceb.

“El Gobierno sabe que corresponde un mayor ajuste del mínimo exento, pero también entiende que si lleva la base del impuesto más arriba, los precios de los autos subirán en mayor proporción”, comentó.

“Además de la Captiva, se encuentran en esa situación algunas versiones del Ford Focus y modelos de Honda HR-V, por ejemplo”, continuó.

“Está claro que la decisión de aumentar solo un 8,57% tiene que ver con su objetivo de bajar la inflación a un 17% anual para el año que viene”, explicó el experto.

Los modelos beneficiados

El ajuste del mínimo exento fue leve en comparación a la inflación, pero según la consultora Abeceb, cerca de 20 autos lograría salir del impuesto gracias a esa modificación.

Gonzalo Dalmasso explicó que se trata de las versiones menos costosas de autos de gama media, como el Alfa Romeo Mito, el Mitsubishi Lancer y el Hyundai Veloster.

Sin embargo, advirtió que esos autos quedarán exentos del impuesto si mantienen sus precios vigentes en la actualidad.

“Cualquier modificación de precios por inflación o por suba del dólar podrían dejarlos nuevamente comprendidos en el impuesto si superan los $ 380.000 en la venta de fábrica a concesionaria”, apuntó.

Los siete mejores Toyota de la Historia de Manassero

Manassero automotores inauguró sus instalaciones con acceso por calle 25 de Mayo. A los 1.800 m2 existentes por Abásolo, le agregó 1.200 m2 más de servicios para sus clientes. Con 16 empleados y un año que no fue el mejor para el sector By Juan Manuel Manassero

Los siete mejores Toyota de la Historia
Aquí tienes los siete mejores Toyota de la Historia. Este fabricante japonés ha conquistado el mundo con sus automóviles, posicionándose como uno de los más exitosos y rentables de todos los tiempos. Estos son siete de los modelos que más han contribuido a que esta compañía sea el gigante que es hoy. juan manuel manassero

A la hora de elaborar un ranking como el de los mejores Honda de todos los tiempos, lo normal es que tengas muy claro desde el principio cuáles son los modelos que entrarán en la clasificación. Sin embargo, en el caso de los siete mejores Toyota de la Historia la cosa no es tan sencilla, pues este fabricante japonés ha comercializado tal cantidad de vehículos que de un modo u otro resultan relevantes que no es nada fácil seleccionar a los más importantes. Pero lo hemos hecho y en la galería de imágenes puedes ver el resultado.

Para no restar protagonismo a unos y otros, los mejores modelos de Toyota que hemos escogido para este listado están ordenados en orden de edad.  Empezamos con el que es uno de los coches más icónicos de la firma nipona, el Toyota Land Cruiser, cuya historia se remonta nada menos que a 1954 y se prolonga hasta la actualidad, tanto con las variantes que conocemos en Europa como con versiones más fieles al concepto original, como el imponente y robusto Toyota Land Cruiser 70 que venden en algunos mercados, como el australiano.

Mira las reliquias del museo Toyota Motorsport, ¡son de 10!

Es una de las marcas más populares del mundo, ocupando siempre los primeros puestos de la clasificación. De hecho, el coche más vendido del toda la historia de la automoción es un modelo de la firma, el Toyota Corolla, un vehículo del que en sus ya más de cinco décadas de vida han comercializado más de 40 millones de ejemplares. Por supuesto este coche está presente en nuestro ranking de los Toyotas más icónicos de la Historia escoltado por otros seis modelos más.

 

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Acerca de Juan manuel manassero TODAY

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La Paz y la belleza Interior

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La belleza interior también cuenta y aquí están los 10 mejores interiores de los autos by Juan manuel manassero

Así como la belleza exterior es de suma importancia para adquirir un auto, el interior igualmente juega un papel importante al momento de decidir comprar uno u otro automóvil. Así pues, Wards Automotive ha lanzado la lista de los que ellos consideran los 10 mejores interiores.La lista de los 10 finalistas fue producto de la prueba de 42 automóviles en los cuales se tomaron en cuenta el diseño en general, la armonía de botones y materiales, el confort, la seguridad así como la funcionalidad del interior en general. Sí, nosotros también podríamos pensar en autos más lujosos o más exóticos, con interiores de primerísimo nivel pero este año se quiso dar una mayor importancia también a los autos de uso diario que de la misma manera cuentan con todo un estudio en sus interiores para satisfacer de la mejor manera la demanda de los consumidores. Aquí las fotografías

 

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Mis fotos predilectas

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Incendio de Navidad Power by Juan manuel manassero

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Yo Juan Manuel Manassero circulaba por avenida rivadavia a las 17.30 aprox. y la policia desvia, pude estacionar y luego de todo el lio pude filmar el final del incendio.

La Empresa
MANASSERO AUTOMOTORES, nombre con el cual hoy se nos conoce, comenzo como un pequeño emprendimiento allá por el año 1982; año en el cual, gracias a la venta …

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La vida cotidiana por Juan Manuel Manassero

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22 dic. 2016 – Se trata de Juan Manuel Manassero, recientemente felicitado Nogoyá …

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El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, anunció que mañana habrá libre estacionamiento en las avenidas de la Ciudad, en el marco del paro general convocado por la CGT. La medida se da para facilitar el uso de autos particulares para quienes quieran llegar al trabajo, ante la adhesión a la huelga por parte de los gremios de transporte.

El mandatario porteño sostuvo en declaraciones al canal América que habrá “libre estacionamiento y libre peaje para la gente que llegue a la Ciudad“, como contracara de la huelga que incluye a todos los servicios de transporte público. En el caso de las autopistas porteñas, la medida se debe a que el gremio adhiere al paro.

La UTA, por su parte, ratificó su participación en el paro general en defensa del empleo y la industria nacional en una asamblea de la que participaron más de un millar y medio de delegados y afiliados.

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MAÑANA PARO GENERAL!!! por JUAN MANUEL MANASSERO

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Ese rincón vacío de su rebosante vitrina de éxitos, ya no lo estará más. Claudia Poll completó ayer su carrera triunfal con el segundo título más importante en la natación de este planeta: el oro en un Campeonato Mundial.

Después de cosechar la presea dorada en las Olimpiadas de Atlanta 96, también en el 200 libre, la conquista de ayer representa su más grande victoria.

“Este era el título que me faltaba y ya lo hemos logrado. Estoy lo más contenta que se puede estar”, le dijo la nadadora costarricense ayer a los enviados de Canal 6 en Perth, Australia.

“Espero poder realizar algo parecido mañana (esta madrugada)”, en la final de los 400 metros libre, a la que clasificó con el tercer mejor tiempo. (Nota aparte).

Poll, según la agencia de noticias France Press (AFP), tuvo una mención especial para su entrenador, Francisco Rivas, por sus logros deportivos. “Gracias a él he conseguido todo

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